Încălzirea motorului în sezonul rece este o practică ce depinde de tipul motorului, tehnologia vehiculului și temperaturile exterioare. Iată ce trebuie să știi:
1. Mașini moderne (cu injecție electronică)
- Durată recomandată: 30 secunde până la 1 minut.
Motoarele moderne sunt proiectate să funcționeze optim aproape imediat după pornire. În primele secunde, uleiul motorului începe să circule, iar motorul ajunge la o stare funcțională adecvată pentru deplasare. - De ce nu mai mult?
- Lăsarea motorului să meargă la ralanti pentru perioade lungi nu încălzește rapid toate componentele, cum ar fi cutia de viteze.
- Consumul de combustibil este mai mare, iar emisiile poluante cresc.
2. Mașini mai vechi (cu carburator)
- Durată recomandată: 1-3 minute.
Aceste mașini pot necesita mai mult timp pentru a ajunge la o funcționare optimă, deoarece carburatoarele funcționează mai greu la temperaturi scăzute.
3. Alte considerații importante
- Deplasare ușoară imediat după pornire:
Este mai eficient să începi deplasarea la viteze reduse, menținând turațiile motorului joase, decât să aștepți ca motorul să se încălzească la ralanti. - Parbriz și geamuri înghețate:
Dacă trebuie să încălzești interiorul mașinii pentru a dezgheța geamurile, lasă motorul să funcționeze cât este necesar pentru siguranța vizibilității. - Temperaturi extrem de scăzute (-15°C sau mai jos):
În aceste condiții, încălzirea pentru 2-3 minute poate ajuta componentele esențiale, cum ar fi uleiul motorului, să devină mai fluide.
Ce să eviți
- Nu accelera brusc motorul la rece. Componentele interne pot suferi uzură accelerată.
- Nu încălzi motorul pentru perioade lungi la ralanti – poate duce la acumularea de depuneri și uzură în exces.
Concluzie
Încălzește motorul doar 30-60 de secunde, apoi începe deplasarea ușor. În acest fel, vei reduce consumul inutil de combustibil și vei ajuta motorul să ajungă mai rapid la temperatura optimă de funcționare.
